Naza-M Lite 多旋翼飞控如果要接gps是不是只能接大疆的配套gps模块？如何进行NAZA-M固件的降级与升级

1、Naza-M Lite 多旋翼飞控如果要接gps是不是只能接大疆的配套gps模块？

是的，貌似DJI的模块之间是CAN通信的，不想1般的GPS都是串口 查看原帖>>。

2、如何进行NAZA-M固件的降级与升级

大疆Naza系列除了软件差异，其实硬体上并无差别，但是大疆通过软件方式限制了NazaLite的功能及扩展。 　　把NazaLite升级到NazaV24.02固件： 　　升级后：安装V2的PMU，NAZALITE将支持IOSDMINI、H3-3D云台、地面站、蓝牙等1系列CAN扩展，与NAZAV2功能完全相同。 　　且接入LITEGPS，V1GPS，V2GPS都完全兼容。 　　升级后油门控制方式会有变化，50%以上油门升空。 　　通电后LED也会黄灯4闪，代表在预热。 　　首次预热时间在20秒左右（温度越低，预热时间越长），飞行1次以后飞控温度升高，预热时间在5秒左右，基本可以忽略不计。 　　（20150127更新：当飞行器完全冷却时，接上电脑马上进行高级校准，会将预热时间缩短到忽略不计） 　　V2的PMU并非飞行必须品，可有可无，只是在安装云台，IOSD等扩展时才需要。 　　升级到V2固件后的另1个好处是…LITE的固件只支持FUTABASBUS1协议的接收机R6208SB之类的，而新上市的FUTABASBUS2协议接收机如R7008SB，LITE固件是不支持的，V2固件则完全支持。

3、大疆naza lite和naza m v1哪个好？

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4、大疆naza-m lite固件升级有问题吗

大疆Naza系列除了软件差异，其实硬体上并无差别，但是大疆通过软件方式限制了Naza Lite的功能及扩展。 把Naza Lite升级到Naza V2 4.02固件： 升级后：安装V2的PMU，你的NAZA LITE将支持IOSD MINI、H3-3D云台、地面站、蓝牙等1系列CAN扩展，与NAZA V2功能完全相同。且接入LITE GPS，V1 GPS，V2 GPS都完全兼容。 升级后油门控制方式会有变化，50%以上油门升空。 通电后LED也会黄灯4闪，代表在预热。首次预热时间在20秒左右(温度越低，预热时间越长)，飞行1次以后飞控温度升高，预热时间在5秒左右，基本可以忽略不计。 (20150127 更新：当飞行器完全冷却时，接上电脑马上进行高级校准，会将预热时间缩短到忽略不计) V2的PMU并非飞行必须品，可有可无，只是在安装云台，IOSD等扩展时才需要。 升级到V2固件后的另1个好处是…LITE的固件只支持FUTABA SBUS1协议的接收机R6208SB之类的，而新上市的FUTABA SBUS2协议接收机如R7008SB，LITE固件是不支持的，V2固件则完全支持。

1、首先下载并运行升级必须的应用程序（建议在Windows 7环境运行）。 —-》英文原版升级程序下载Naza-upgrade_1.0.1—–《 运行升级程序时，请关闭本机占用80端口的所有软件，及杀毒软件。（因为升级程序会占用80口并修改本地域名解析，以便拦截调参软件连接到大疆的服务器，部分杀毒软件会认为是高危操作，会导致升级无法进行）

2、给飞控通电，最好卸掉所有桨。

3、运行Naza Lite调参软件，点升级….

4、断电重启飞控，并运行Naza V2的2.20调参软件。 OK。。升级完毕，1步1步按全新飞控做设置吧。